公路局作为公路路政管理部门，承担着公路的路政执法和全省公路超限运输车辆行驶管理工作。载货类汽车的严重超限运输，危害交通安全，污染环境，缩短汽车本身使用寿命，同时造成了对公路路面的严重损坏，特别是早期疲劳损坏，大大降低了道路的使用寿命。在公路上，由于大量的超限车辆，严重影响公路通行能力，超限已成为公路发展中的一项公害。

 

为了贯彻《中华人民共和国公路法》，配合全国各省市公路管理部门具体实施交通部《关于超限运输车辆行驶公路管理规定》，有效缓解由于车辆的超限运输对公路造成的损失，加强公路养护与管理的科学性，各已建的超限检查站需要安装监控系统，使超限检测过程、超限站管理更加规范化。

 

公路超限站监控系统通常涵盖其管理范围内的路口、货场、办公室等涉及公共安全的场所，不同的场所其监控的目的有所差异。比如，对超限站办公室监控的目的是确保办公公平、公正性，对货场监控的目的是防盗，对道路监控的目的是要实时了解超限站前路段的车流状况，对地磅监控的目的是可以实时监控到经过地磅的车牌号并使超载检测更加透明化。

 

监控点位于上面提到的路口、货场、办公室等场所，根据监控需求配备视频编码器、摄像机、语音对讲设备以及相关报警设备。监控中心位于路政管理部门，配备电视墙、分控客户端等设施。所有检查站的监控图像在监控中心可以一览无余。

 

领导以及相关工作人员可以通过办公PC登录监控系统进行巡视、巡查，外部人员也可以通过Internet远程登录系统进行监督。除了实时浏览图像，还可以通过PC在线点播监控录像，进行事后查证。

 

为了便于监控中心与监控现场交流，可在监控点部署语音对讲设备，包括麦克风、音箱等，中心人员与现场人员可实时通话。操作上可以是中心主动呼叫前端，前端也可以主动呼叫中心。中心呼叫前端时，前端可播放语音提示，前端呼叫中心时，中心可输出声音和图标变化提示。中心也可以同时呼叫多个前端，实现群呼。